墨西哥市必訪飲食

墨西哥市有非常多的路邊攤, 很多看起來都很可口, 但是就要小心腸胃出問題, 因此到小店吃還是比較可靠的, 這些是在墨西哥市不吃會後悔的愛店!

EL MORO
到墨西哥一定要吃Churros, 在路上很容易看到小販帶著一籃的churros在賣, 如果想在好好坐下來喝可可或咖啡配churros, 我很喜歡EL MORO, 整個裝潢是白底藍字, 有種希臘風的療癒裝潢, 現炸的Churros, 可以選只加糖, 或糖和肉桂, 超喜歡的~~
EL MORO網站: http://elmoro.mx/

El MORO網站

Cafe El Jarocho
1953年創始的咖啡店, 在墨西哥市(CDMX)南邊和Coyocan一帶開了好幾家, Frida Kahlo博物館附近就有創始店, 經過就會看到很熱門, 喜歡咖啡的人還可以買咖啡豆, 咖啡一定要試試很墨西哥Cafe de Olla, 是咖啡跟墨西哥香料糖一起煮的咖啡, 微甜, 香料味很棒, 很墨西哥! 另外也賣很多種茶類和熱可可, 比較大的分店也有賣鹹食和甜點, 鹹食推薦Chorrizo Totas
Cafe El Jarocho網站: http://www.cafeeljarocho.com.mx/


La Casa de Toño
墨西哥市必吃的排隊餐廳, 這家餐廳從1983年的一家路邊攤, 後來在自家開了店, 之後擴店速度呈倍數成長, 現在墨西哥市裡面已經非常多家分店, 從早上八九點, 一直開到晚上十點, 其中兩家還是24小時營業, 每次去都要抽號碼牌排隊, 可見人氣非常旺~~ 感覺像是墨西哥的鼎泰豐!
最有名的是Pozole, 其實墨西哥很多經典美食他都有賣, 例如Enchiladas, sopes, tostadas, molletes, guacamole, 還有墨西哥最常見的布丁甜點Flan Napolitano他都有, 飲料一定要試試Agua de Horchata; 平價美食, 還可以每種只點一個來吃看看, 對了, 還有素食的選擇!

La Casa de Toño網站: http://m.lacasadetono.com.mx/

這就是Pozole, 一種玉米湯, 照片取自La casa de Tono的網站

天堂市集: 可可與巧克力節

2018年10月12-14日可可與巧克力節在墨西哥市的Coyocan舉行, 有超多來自墨西哥各地的手做可可商店來擺攤, 從喝的, 吃的到用的都有, 每樣都非常好吃, 都不太甜, 跟超市買到的巧克力非常不同, 真是到了天堂~~~~~

可可飲料

今天試了三種可可水, 都是可可跟不同香料混合的飲品, 不太甜, 都非常好喝, 這個不知道名字, 上面浮著白色的軟固體是可可脂

Aqua de Barranca, 是墨西哥市近郊Tlazcala的飲品, 上層有很多泡泡

這是第三種, 也不知道名字, 但同樣上面都是泡泡, 墨西哥的飲品常會用墨西哥木頭攪拌棒, 一直攪拌到起泡

墨西哥木頭攪拌棒, 在飲料店, 可可店處處可見, 傳統墨西哥的巧克力飲品是用固態巧克力, 在熱水裡一直攪拌, 現代才逐漸變成用粉狀

很美的石頭愛心, 這在墨西哥蠻常見小型的石器裝醬料

到處都是可可和各種口味的巧克力, 天堂~~~

可可節在平民博物館舉辦, 現場展出攝影作品, 可以看到色彩繽紛的墨西哥

不同地區的文化和節慶都非常不同

墨西哥市博物館

墨西哥的博物館非常非常多，光墨西哥市就有數不完的博物館，是一定要走走的行程

墨西哥市的博物館列表

1. 人類學博物館（MUSEO NACIONAL DE ANTROPOLOGÍA）
我首推人類學博物館，一定要去! 光是空間建築設計就非常有靈性，待在超大的中庭就是一種享受，也可以好好了解墨西哥歷史文化

開放時間：週二到週日9:00-19:00
網站：http://www.mna.inah.gob.mx/

2. Frida Kahlo博物館（藍屋）（Museo Frida Kahlo/Casa Azul)
Frida Kahlo是墨西哥的傳奇藝術家，還被印在鈔票上，街上也常常看到她的紀念品，所以她生前住所，俗稱的藍屋，就成為遊客熱門景點，之所以叫藍屋，因為它真的是個藍色的美麗建築，陳列當時她和丈夫許多畫作，照片和日常生活用品，裡頭還有花園，逛完可以在裡面喝咖啡，很愜意，一睹以前墨西哥名人住所，早點去，比較不用排隊太久

開放時間：週二到週日 10:00-17:45
網站：http://www.museofridakahlo.org.mx/en/

（待續...）

台中"美"

最近不忍老家附近的聯勤俱樂部建築和老樹面臨被清除的命運，我開始蒐集美軍在台歷史資料, 才發現老家附近以前其實就是個美國村, 而台中跟美軍的淵源還蠻深的, 一些沒想到的地方都跟美軍在台有關, 原來台中市西區的部分地名早就說明了一切, 只是以前完全沒想到這個連結, 例如美村路就是直通美國村的那條路, 中"美"街, 華"美"街, 甚至現在還在營業的“美“誼游泳池都跟美軍在台歷史有關, 台中的清泉崗機場也是美軍擴建而成, 下面就來梳理一下過去的歷史~


MAAG
美軍顧問團(Military Assistance Advisory Group, 簡稱MAAG)最早Major General William C. Chase將軍便派軍在1951年抵達台北總部, 在1951年便派軍駐紮在台北總部, 1954年12月，中美雙方簽定「中美共同防禦條約(Mutual Defense Treaty between the United States of America and the Republic of China)」，1956年，政府根據「中美共同防禦條約」擴建原本的公館機場，美國出資，我國政府負責徵收土地，由原先10多公頃的基地，擴建變成占地1750公傾，在1958年完成主要工程, 西元1961年越戰爆發，西元1963年1月8日美軍進駐台中清泉崗機場，清泉崗機場成為遠東第一大的空軍基地，也成為後來越戰期間，美軍攻打越南的中途補給站! 美軍一直駐紮到到1979年中美斷交美軍撤離，MAAG在台灣待共28年的時間，留下不少建物與文物，因為這段歷史，台中西區土庫里一帶是當時的MAAG Officer New Compound所在地 

美軍顧問團的軍人來台的介紹台中設施的小冊子, 有著明顯的logo (Source: US Taiwan Defense Command)

1970年美國指引手冊中的台中的設施圖, 左邊New MAAG Compound就是現在西區美國新眷村宿舍群 (Source: Taipei Air Station)

1959年台中空照圖, 西區是田地一片, 有幾乎沒有道路, 小時候真的是在田裡玩大的

清泉崗機場: 清泉崗機場不是美軍所建，而是在1936年日據時代建造的公館機場，戰後民國40年(西元1951)美軍派遣軍事顧問團來臺，1956年，政府根據「中美共同防禦條約」擴建原本的公館機場，美國出資，我國政府負責徵收土地，由原先10多公頃的基地，擴建變成占地1750公傾，在1958年完成主要工程，西元1961年越戰爆發，西元1963年1月8日美軍進駐清泉崗機場(代號CCK)，清泉崗機場成為遠東第一大的空軍基地，也成為後來越戰期間，美軍攻打越南的中途補給站!😱美軍一直駐紮到到1979年中美斷交美軍撤離，美軍駐防共16年，現在清泉崗機場將原本的美軍教堂改為"美軍駐清泉崗基地足跡館"，留下當時很多文物和資料(軍方精選文物照片)，很值得一遊!

1967年清泉崗基地歡迎手冊(來源與手冊詳細內容: Taipei Air Station)

1970年清泉崗基地指引手冊(來源與手冊詳細內容: Taipei Air Station)

 1967年清泉崗機場聖誕樹(Source: Taipei Air Station) 

根據空軍網站:

民國50年越戰期間，前後進出基地美軍人數超過4,000人次，清泉崗基地可說是一個美國城市，各式各樣美國時下最流行之設施，如教堂、銀行、醫院、電影院、保齡球館、板球場、飛靶場、高爾夫球場、跳水游泳池、網球場、壘球場、各式俱樂部、西餐廳、自動販賣機、公車服務、美軍寢室及辦公處所為中央空調等，這些設施在當時中華民國軍人眼裡簡直是遙不可及；另在中台灣各著名旅遊景點都有美國人的足跡，尤其台中市五權路、中清路到處都是酒吧CLUB，這種輝煌的情景一直持續到越戰結束後，68年中美斷交美軍結束駐防為止。

清泉崗原美軍營舍: 目前由台中市文化資產處列為歷史建築保存。

清水大楊原美軍油庫設施: 民國44年（西元1955年)，美越戰爭爆發，當時位於美越兩國地理位置中間的臺灣，使成為美國攻打越南的中繼站；1960年代，美軍即進駐當時號稱「中美在臺修建遠東最大空軍基地」的公館基地；直至民國55年（西元1966年)，為供美軍轟炸機用油使用，於今楊厝里興建「大楊油庫」。目前由台中市文化資產處列為歷史建築保存。

聯勤台中招待所: 位於美村路的聯勤招待所，在1962年建造，命名為台中美軍招待所，根據1967年台中地圖，當時稱為外僑招待所(Foreign Affairs Services Department Hostel, FASD hostel)，1979年美軍撤離後由國防部軍備局委外經營飯店，直到2006年停止營業。

1962年建成的紀念碑

1967年台中地圖, 聯勤招待所就是地圖內的外僑招待所,
然後那時候台中市地圖只畫到西區就沒了

從聯勤招待所飯店的價格可以一窺內部情形: http://mmweb.tw/363

美誼游泳池: 位於存中街和五權西路間的美誼游泳池，跟清泉崗機場一起在民國48年興建，現在有室內和室外游泳池，其實前身是美誼俱樂部，美國韓越戰退伍軍人協會（AMVETS：American Veterans of World War II）所屬的，是業者跟美軍俱樂部承租，至今仍是熱門的游泳池。


其他相關連結: 
更多1966年美軍拍下的台中照片

老蔣為美軍打造的「性」福台灣（管仁健／著）

資料來源
1. 美軍足跡館
2. 臺中市西區區公所
3. 台中市文化資產處
4. US Taiwan Defense Command 
5. https://www.taipeiairstation.com/
6. http://taipeiairstation.blogspot.com/

墨西哥用餐時間

墨西哥中餐（comics)和晚餐(cena)用餐時間非常晚，所以隨時可以吃到brunch，早餐大概八點就有，如果十一.二點去餐廳，餐廳可能還在賣早餐。

午餐通常是一天最大的一餐，從下午兩點才開始，也有人三點才吃，因此可以看到餐廳裡整個下午都有人在吃午餐。

因為午餐吃到很晚，又很飽，自然而然晚餐時間也跟著延後，甚至就不用出了，晚上八點去餐廳可能算是早到的客人，很多人可能八點半，甚至九點才吃，晚餐通常就不會吃太多，不然肚子太撐會睡不著！

墨西哥國慶日

墨西哥對抗西班牙殖民的獨立戰爭從1810年9月16日一直打到1821年才結束，歷經十一年，現在墨西哥就把九月十六日訂為國慶日! 在一個月前就可以看到綠白紅的國旗到處飄揚，很多小販也賣起國慶裝飾品，感覺很熱鬧～

在9/15邁向9/16的午夜，總統會在總統府敲鐘，非常多民眾聚集在總統府前很high，可以看到總統一家人跟印象中的墨西哥人長得不太一樣，很像歐洲白人，墨西哥的階級很明顯，可以從膚色看出來，因此對深色皮膚的歧視也蠻嚴重的

敲鐘影片大約20分鐘 Ceremonia del Grito de Independencia 2018

9/16當天上午有大約一個半小時很盛大的閱兵典禮 (Desfile militar por el 208 aniversario de la Independencia de México)

總統府旁的國慶裝飾，感覺可以一路用到聖誕節

墨西哥城常常可以看到非常巨大的國旗隨處飄揚

墨西哥國慶日當天點了季節限定的chile en nogada, 撒上國旗色的香料, 好吃又好看

墨西哥自助旅行兩三事

匯兌

錢不是萬能, 但沒錢萬萬不能~ 墨西哥要換匯兌還不是太容易, 銀行雖然掛著今日匯率在窗邊, 但看得到換不到, 我問過的銀行都只提供匯兌服務給他們自己的客戶, 因此從來沒有在銀行成功換到錢, 我是在名叫DOLARES這個匯兌小店換的, 匯率還ok, 只提供美金和歐元的匯兌服務

另外也可以直接找提款機用台灣提款卡領, 但也不是每個銀行的ATM都接受外國提款卡的提領

墨西哥治安不好, 當地人建議隨身帶兩個錢包, 一個奘比較多錢的藏好, 一個裝少數當天要用的錢, 被搶劫的話把這個交出去就好了

墨西哥的水

在墨西哥, 當地人都是買瓶裝水喝, 水龍頭的水只拿來洗東西, 我問艾哥為甚麼墨西哥的水不能喝, 他一直都喝瓶裝水, 也說不出為什麼墨西哥的水不能喝, 所以雖然我自己覺得會製造很多垃圾, 但也只能買大罐水喝


小費

墨西哥很多人服務業薪水很低, 因此靠小費得到額外收入, 例如餐廳帳單不含服務費, 因此我們通常會多留10%的小費; 公共廁所(Banos/Sanitarios)通常都會收費, 上一次廁所5-6 pesos, 有些是在廁所門口設柵欄, 有些則是廁所裡有清潔人員站在那邊提供擦手紙, 也是要給小費的; 加油站的服務員, 會提供清潔擋風玻璃的服務, 我們也是會提供小費; 許多額外的小服務都給小費, 所以隨身多帶點零錢!

捷運站外的廁所 $5 peso

墨西哥有個特別的行業, 就是在超市購物結帳時, 收銀台旁通常都站著一位裝袋服務員, 這些裝袋服務員通常都是老人家, 每個顧客會給的3-5 pesos不等的小費, 其實我覺得這些服務員挺讓我困擾的, 因為我習慣自己裝袋, 而且我不拿塑膠袋, 所以每次都要阻止他們把東西裝進塑膠袋, 把我自己的袋子給他, 我其實很想自己裝袋, 但是不給他裝, 他就沒有小費 @@

墨西哥市的交通

地鐵
地鐵方便，不限里程5 pesos/次，沒有空調很熱且常常很擠，可以買一次券或用儲值卡，一次券各站都有賣，但儲值卡並非各站都能儲值

Metro地鐵網站

地鐵網路圖

好用網站： A BEGINNER’S GUIDE TO USING THE MEXICO CITY METRO

各站都有賣的一次券, 建議一次多買幾張

在地鐵站可買到的儲值卡, 地鐵和Metrobus都能用

Metrobus
我個人蠻推薦Metrobus, 基本上像是BRT，有自己的專用車道，所以搭起來也是順暢的，不會被塞車，班次感覺比地鐵還頻繁，各站都能買票和儲值，用上面的地鐵卡就可以搭乘，不限里程6 pesos/次

Metrobus網站

墨西哥市各種巴士的路線圖

計程車
墨西哥的計程車有很多種計費方式，安全性也不一，然而帶著大行李抵達墨西哥城，建議搭計程車到住處，機場或是巴士站這兩個地方的計程車很可靠，費用實惠，是依區域的固定費用，所以很推薦這兩個地方的計程車~~

機場或者巴士站都有計程車售票口，先到計程車售票口買票，依照區域計費，然後拿著票去搭排班的計程車

從機場到市中心，固定價格是300 pesos，到市郊則可能到500 pesos

巴士北站搭到市中心南部，依照區域可能從100到300 pesos不等，我的區域是第六區, 175 peso, 上次搭時因為塞車搭了超過一個小時，心裡覺得司機很虧，對於這種定額的計程車，下車可以再給點小費~

巴士北站(Central de Autobuses del Norte)的計程車售票口

計程車票

Uber is OK
墨西哥城用Uber蠻方便的，墨西哥城的uber價格是浮動，需求量大時(如下雨天)，車費就比較高，但因為有紀錄和路線，所以相對來講是安全可靠

其他路上攔的按照里程計費的計程車比較容易有安全性的問題，而且計程車司機會期待你告訴他走哪條路，難度就高了....

公車
墨西哥城的公車我都不知道該怎麼說它了，種類繁多，標示不清，非常混亂，連價格都不一樣，簡單講有兩種(實際更多)

市立公車: 在google地圖搜尋會出現的交通工具，車身會有CDMX的標誌，車子看起來比較新，費用有時2 pesos，有時是4 pesos (不要問我為什麼?)，理論上每十五分鐘一班, 但是有機會等一個小時等不到車

私立公車(microbus): 在google地圖不會出現的公車，但是路上滿街跑，較小台, 種類繁多, 班次覺得比市立公車多，因此我們常搭到這種公車，費用6.5 pesos或7 pesos，車子外面標同一個路線不代表它真的是同一個路線，要看它前方窗戶寫什麼(字太小我大近視永遠看不到)，但作為外地人是很難搞懂那些方向和地方，私立公車門通常不關的，有些公車司機又是瘋狂司機，路上又很多突起，交通尖峰時刻就看到有人懸掛在門邊，很替他們擔心....

墨西哥客運

墨西哥各城市之間的交通靠飛機或長途客運, 鐵路僅供貨運, 沒有載客服務, 因此抵達墨西哥市不是飛機就是客運

客運是墨西哥各城市間主要的交通運輸方式, 墨西哥巴士時間表(Mexico Bus Distances Table)提供從墨西哥市到其他主要城市的客運公司, 客運站和路程所需的時間等資訊, 一目了然!

我這次要去北邊城市, 因此到客運北站(Central de Autobuses del Norte)搭乘

墨西哥市客運北站的一角

墨西哥的客運非常多家, 看要去的區域和客運的等級, 價格低的交通時間也會比較久, 在網路上買票會有折扣(但要自己列印票出來, 在墨西哥找列印的地方很難), 買來回票也有折扣, 常見的幾家客運

ETN(高級雙層巴士, 而且有英文網站): https://etn.com.mx/english/

Primera Plus: https://wl.primeraplus.com.mx/

Futura: https://futura.com.mx/

Primera的座位非常大, 而且有個人電影螢幕, 耳機, USB充電座, wifi, 上車前還會拿到一袋食物, 可自選飲料一種(汽水或水), 以及零食或三明治點心 

墨西哥美食1

Tamale

Coco夜總會一開始阿嬤拿好幾個給米高的就是tamale，覺得像是台灣的粽子，基本上有兩種葉子包裹，玉米葉或香蕉葉，兩種口感有些不同。各自又有不同口味，例如雞肉（pollo)、起司（queso)、豬肉（puerco)等，我推薦雞肉和起司！

香蕉葉的Tamale

跟粽子或阿粨很像

Penca de Nopal

30-40公分的巨大仙人掌厚片扛上桌，讓人眼睛為之一亮，這道料理是將巨大仙人掌從中間切開，在葉中填塞仙人掌嫩葉佐各種材料，有起司，雞肉或肉腸（chorizo)等不同口味，再進一步煎烤，各種口味都非常好吃～是墨西哥中部盛產仙人掌地區的美味料理！

30-40公分的巨大仙人掌厚片

雞肉口味和起司口味

把內餡挖出來包在tortilla吃

Tortilla

墨西哥人生活不能沒有tortilla，而墨西哥玉米tortilla味道蠻重的，跟在歐洲吃到用麵粉做的tortilla很不同，要適應一下味道，而且墨西哥還有看起來藍黑色的tortilla，是藍玉米做的，也有綠色加了仙人掌的tortilla

因為不會說半公斤，所以買了一公斤的tortilla，tortilla要趁新鮮兩三天吃，不然就會乾掉，所以一次別買太多呀!

墨西哥簽證申請十誡!!

墨西哥簽證申請超級刁鑽, 要本人申請, 一天只收30份, 很多(被拒)細節在網路上並不清楚, 等很久又超容易被拒絕, 所以除了辦事處網路上寫的, 我再寫下十誡, 希望大家順利辦到簽證~

辦事處必備文件：

必備文件

1. 本人親自辦理

2. 已填妥之簽證表格 (按此下載連結)

3. 旅行前有效期最少六個月之護照正本

4. 護照主頁含簽名之影本

5. 最近六個月內照相館拍攝之無配戴眼鏡、彩色、白底、正面、五官清晰之護照專用二吋大頭相片一張 (不受理快照機拍攝之相片

6. 檢附下列 A、B、C、D 其中一項之相關證明文件：

註: 財力證明最後一筆交易記錄日期須為申請日往前推 7 個工作日內。

（網址：https://oficinaenlace.sre.gob.mx/taiwan/index.php/consulares/visas）

墨西哥簽證十誡：
1. 要手寫: 雖然表格說可以用打字的, 但是千萬要手寫, 我看到好多人因為這樣要求重寫; 表格 
                   不能塗改, 填寫不能超過表格邊界(會被叫重寫), 要用不能塗改的筆, 不能用魔擦筆,
                   補寫不能出現不同顏色, 會被叫重寫 (我的慘痛經驗!)

2. 帶身分證 (這網站沒說, 但會被要求驗明正身)

3. 申請時間: 最好一個月之前申請, 因為很容易被退件要重跑一次

4. 申請表第二頁: 不要填寫任何字!!! (審查官有他要的簽名法)

5. 多帶一份空白申請表: 超容易被叫重寫. 對他們而言. 申請人自己多帶一份空白申請表是義務

6. 照片: 2吋"護照"大小, 而且雖然表格上有照片的欄位, 但是千萬不要貼在申請表上

7. 費用: 每個月依照匯率不一樣, 網站會公布金額, 要帶剛好的錢, 不找零!!

8.用紙:所有文件要用非常潔白的白紙, 所以千萬不能因為環保而用再生紙, 被嫌太髒不可以!! (怒)

9.財力證明: 去辦之前一周內要做提領動作, 讓簿子最後一筆的日期是一周內, 要印封面, 影本要印很清楚才會被接受 (簿子有些部分本來就比較淡, 我就被嫌說印這麼淡看得到嗎? 後來我重印不同濃度至少五次才成功), 比較機車的那位還會要求影印文件位置要置中

10. 裝訂: 所有文件都不可以用釘書機裝訂!! 訂了會被認為破損退件

Gro Harlem Brundtland

一年多前因為演講邀約而第一次聽到Gro Brundtland這個名字, 那時候的我很膚淺並不知道她是誰, 我只知道他是第一屆唐獎得主, 她做了一件很棒的事(其他得主沒做的事), 得獎後她捐出部分獎金成立Gro Brundtland Award支持三年的永續發展和公衛的年輕女性, 後來我在書上念到Brundtland Commission, Brundtland Report, 都是以她命名, 是我現在最愛的偉人~~

她是曾經是為醫生, 後來讀公衛時大受啟發而成為公衛專家, 她有四個孩子, 加入挪威工黨, 1981年, 她成為挪威史上第一位女總理, 而後她出任總理三次, 1983年(我三歲時), 她成為聯合國世界環境與發展委員會(World Commission on Environment and Development)主席, 為了解決日益關注的關於人類環境和自然資源加速惡化而造成經濟和社會發展的後果而設立; 四年之後, 1987年(我小一的時候), 她在聯合國大會上發表<我們共同的未來(Our Common Future)>, 簡稱Brundtland Report, 提出全世界要從"發展"轉向"永續發展(Sustainable Development)", 並正式定義「永續發展」：「永續發展是一發展模式，既能滿足我們現今的需求，同時又不損及後代子孫滿足他們的需求(Sustainable development is development that meets the needs of the present without compromising the ability of future generations to meet their own needs)。」這個定義後來成為最廣泛使用的定義, 30年前聯合國就已經提出永續發展思維, 為環境和發展找到一條共生的路, 2015年開始, 聯合國亦大力推動15年的sustainable development goals, 但台灣政府現在還停留在要"發展", 要發展就是要犧牲, 要共體時艱的遠古想法...


石化產業佔挪威GDP的1/5, 1991年她當挪威總理任內, 她聽從證據而非財團的建議, 在財團大力反對下開徵碳稅(carbon tax), 首當其衝的就是國家經濟命脈的石化產業(作為一個政治家, 你可以想見她所受到的壓力和誘惑), 但是因為這個政策, 以及其他補助其他產業政策, 國家開始發展綠能, 過去二十年挪威經濟持續成長, 但是排碳量持續下降, 挪威進而在成為全世界電動車最普及的國家, 過去反對她的人, 現在要頒獎給她 

1988-2003年, 我讀大學和研究所時, 她出任世界衛生組織秘書長, 但我那時候完全不知道WHO的頭頭是誰...

她是個有遠見又勇敢的領袖, 她很意外挪威超過25年前已經徵收碳稅, 台灣到現在還沒有, 她認為台灣應該要徵收碳稅, 政府便有經費輔導能源轉向較永續的能源, 政府的政策方向和魄力很重要, 可以讓產業導向永續的方向, 而民眾的責任則在於不要很笨地亂投票

昨天我提問說公衛部門了解在所有公共政策都需要注重健康這觀念, 但是經濟部和其他部門完全沒有這樣的概念, 許多公共政策又是他們在制定, 並非公衛權限, 她說我們必須體認這是個不完美的世界, 但是不要放棄, 不管在國內或是國際上, 相信證據, 對的事情要堅持去做,  挪威是個小國(人口五百多萬, 其實很多歐洲都是小國), 但是因為挪威有做得好的地方, 讓其他國家學習借鏡, 那個時候就可以發揮影響力

Thank you for coming to Taiwan~~

成功女人背後的偉大男人, 是這位白髮背影的Mr Brundtland

你是病人、職員也是老闆——日本南生協醫院

報導者文章連結

2018/1/22 日本大學生活協同組合(co-op)食育篇

路過京都大學的生協食堂, 日本有很多生活協同可以參加, 我理解這是團購的強化版, 台灣的團購通常只爭取更好的價格, 但其實集體力量還可做很多事情, 例如提出品質需求, 更互惠的產銷關係, 根據共同需求要求各種服務等, 例如大學生因為生活, 住宿, 就業, 活動的各種共同需求, 因此有大學生活協同(University Co-op)的組織, 加入可以得到各種折扣, 例如買書, 吃飯等等; 大學食堂由大學生協經營, 提供實惠營養的餐點, 而且做營養食育, 讓大家在拿餐之前, 知道如何聰明選擇一份營養均衡的組合餐點 

首先, 一份基本餐點要選主菜, 三樣配菜或湯, 和一份主食

生協食堂也教導怎麼透過選擇不同食群餐點, 組合出每天適當的基本卡路里和營養點值

結帳後的發票, 也貼心提醒這份餐有多少點值, 更容易監控自己吃的東西 

牆上海報張貼新素菜, 每周菜色都不同!

 淨白的餐桌上擺著米食生產資訊, 讓學生知道盤中飧粒粒皆辛苦

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1. 環境資訊中心/自己的食安自己救：日本大學「生活協同組合」合作消費運動

2. 環境資訊中心/合作社照顧食衣住行 東大師生消費很安心